Оглавление:

Могут ли прокладки головки блока цилиндров вызвать перегрев автомобиля?
Могут ли прокладки головки блока цилиндров вызвать перегрев автомобиля?

Видео: Могут ли прокладки головки блока цилиндров вызвать перегрев автомобиля?

Видео: Могут ли прокладки головки блока цилиндров вызвать перегрев автомобиля?
Видео: ЭТО нужно ЗНАТЬ при прогаре Прокладки ГБЦ Двигателя 2024, Май
Anonim

А прокладка головки блока цилиндров неудача может быть вызванный двигателем перегрев слишком много раз (из-за забитого радиатора, течи охлаждающей жидкости, неисправного вентилятора и т. д.), но сгорел прокладка головки блока цилиндров также причина двигатель к перегреть.

Соответственно, как узнать, взорвана ли прокладка?

Как определить, что прокладка головки повреждена:

  1. Утечка охлаждающей жидкости снаружи из-под выпускного коллектора.
  2. Белый дым из выхлопной трубы.
  3. Пузырьки в радиаторе или переливном бачке охлаждающей жидкости.
  4. Перегрев двигателя.
  5. Белое масло молочного цвета.
  6. Загрязнение свечей зажигания.
  7. Низкая целостность системы охлаждения.

Точно так же можно еще водить машину с перегоревшей прокладкой головки блока цилиндров? Утечка охлаждающей жидкости и продуктов сгорания жестяная банка вызывают высокие температурные градиенты, ведущие к эрозии зоны утечки и возможному растрескиванию. По всем этим причинам мы не рекомендуем вождение с взорванная прокладка головки блока цилиндров . Хорошая новость в том, что есть быстрый и простой способ запечатать ваш взорванная прокладка головки блока цилиндров и держи свой автомобиль в дороге.

Учитывая это, почему утечка через прокладку головки блока цилиндров вызывает перегрев?

Взорванный прокладка головки причины охлаждающая жидкость для утечка в двигатель автомобиля, понижая уровень охлаждающей жидкости, а также перегрев двигатель. Хотя это не является обычным явлением, есть вероятность, что механик, выполнявший ремонт, забыл долить охлаждающую жидкость до должного уровня.

Каковы 10 распространенных причин перегрева?

10 ОБЩИХ ПРИЧИН ПРОБЛЕМЫ ПЕРЕГРЕВА АВТОМОБИЛЯ

  • СЛИШКОМ НИЗКИЙ ИЛИ ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
  • УТЕЧКА ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
  • ОТСОЕДИНЯЙТЕ ЗАЖИМЫ ДЛЯ ШЛАНГА.
  • СЛОМАН ТЕРМОСТАТ.
  • ТЕРМИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА РАДИАТОРЕ.
  • СЛОМАННЫЙ ВОДЯНОЙ НАСОС.
  • ЗАПАСНЫЙ ИЛИ ТРЕЩИЩИЙСЯ РАДИАТОР АВТОМОБИЛЯ.
  • ЗАБОР В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

Рекомендуемые: