Оглавление:

Как удалить звенья стабилизатора поперечной устойчивости?
Как удалить звенья стабилизатора поперечной устойчивости?

Видео: Как удалить звенья стабилизатора поперечной устойчивости?

Видео: Как удалить звенья стабилизатора поперечной устойчивости?
Видео: УАЗ ПАТРИОТ стабилизатор поперечной устойчивости раз и навсегда удален 2024, Ноябрь
Anonim

Удалять гайка, держащая ссылка стабилизатора поперечной устойчивости к уровень власти.

Вам придется ухватиться за вал под уровень власти чтобы он не вращался - например, клещи для фиксации тисков. Для нижнего болта вы можете использовать торцевой ключ на гайке и гаечный ключ на гайке с другой стороны точки крепления (см. Рисунок).

Кроме того, что дает снятие стабилизатора поперечной устойчивости?

Удаление стабилизатора поперечной устойчивости позволяет (в случае IFS) каждой передней катушке работать более независимо, чем другой. Это приводит к лучшей производительности на бездорожье, так как уровень власти не удерживает противоположную сторону от падения, когда она этого хочет, поэтому позволяет чаще контактировать с землей.

Кроме того, легко ли заменить звенья стабилизатора поперечной устойчивости? Нет, но во многих машинах старый ссылка стабилизатора поперечной устойчивости может быть чрезвычайно трудно удалить, не повредив его, так как нити могут заржаветь. Из-за этого, ссылки стабилизатора поперечной устойчивости часто заменяются всякий раз, когда компонент (стойка или рычаг), ссылка подключен к заменен.

При этом, сколько времени нужно для замены звеньев стабилизатора поперечной устойчивости?

Втулки должен взять может минут 30-40 поменять (попарно) перед и зад. То же самое и для ссылки . Втулки должен взять может минут 30-40 поменять (попарно) перед и зад.

Как узнать, плохие ли звенья стабилизатора поперечной устойчивости?

Это наиболее распространенные признаки неисправности рычага стабилизатора поперечной устойчивости:

  1. Треск или стук: хлопок или стук в зоне при движении по неровностям является наиболее частым признаком неисправности тяги стабилизатора поперечной устойчивости.
  2. Снижение управляемости: сломанная тяга стабилизатора поперечной устойчивости означает, что стабилизатор поперечной устойчивости больше не прикреплен к транспортному средству.

Рекомендуемые: