Почему у меня нет искры?
Почему у меня нет искры?

Видео: Почему у меня нет искры?

Видео: Почему у меня нет искры?
Видео: Нет искры на инжекторном двигателе. Ищем причину без сканера. 2024, Ноябрь
Anonim

Утрата Искра вызвано чем-либо, что не позволяет напряжению катушки перескакивать через зазор между электродами в конце Искра затыкать. Сюда входят изношенные, загрязненные или поврежденные Искра вилки, неисправные провода вилки или треснувшая крышка распределителя.

Кроме того, как исправить отсутствие искры?

Если вы не видите Искра , есть проблема с зажиганием. Снимаем штекерный провод и вставляем старый Искра вилка или Искра воткните тестер в конец провода (штекерный пыльник). Поместите Искра подключите вилку к металлической поверхности на двигателе или заземлите Искра подключил тестер к двигателю. Затем проверните двигатель, чтобы проверить Искра.

не вызовет ли «плохое время» искры? Если время Ремень проскользнул на несколько зубцов, тогда как распределительный вал, так и ротор распределителя могут тормозить. Если ротор слишком тормозил, то катушка жестяная банка создать Искра но если ротор не на клемме с головокружительной крышкой, вы не получите Искра выведен на вилку провод.

Принимая это во внимание, может ли выключатель зажигания вызвать искру?

Еще один распространенный причина из нет -состояние запуска нет искры , или нет зажигания . Первичная сторона зажигание система включает в себя все, что было до зажигание катушка. Это включает воспламенитель или зажигание модуль, приемная катушка или датчик кривошипа, датчик кулачка и выключатель зажигания сам.

Не вызовет ли неисправный ECM искры?

А неисправный модуль зажигания жестяная банка влияют на угол опережения зажигания, что приводит к перебоям в зажигании и перебою в работе двигателя. Двигатель также может хорошо работать на низких оборотах, но не будет хорошо разгоняться. 3. Глохнет: неисправен модуль зажигания. жестяная банка время от времени предотвращайте попадание двигателя Искра , вызывая это заглохнуть.

Рекомендуемые: