Оглавление:

Как проверить мультиметром провод свечи зажигания?
Как проверить мультиметром провод свечи зажигания?

Видео: Как проверить мультиметром провод свечи зажигания?

Видео: Как проверить мультиметром провод свечи зажигания?
Видео: Как проверить высоковольтные провода 2024, Ноябрь
Anonim

Как проверить провода штекера с помощью мультиметра

  1. Удалить провод для проверки. Внимательно осмотрите его, если это уголь. провод , который используется на большинстве отечественных автомобилей.
  2. Установите омметр на соответствующую шкалу и измерьте провод .
  3. Смажьте внутри подключите провод загрузитесь перед установкой на свеча зажигания .

Итак, как проверить провод свечи зажигания?

Прикрепите тестовое задание света на хорошее заземление двигателя. При работающем двигателе переместите тестовое задание свет по длине каждого провод свечи зажигания . Если Искра прыгает с подключите провод к тестовое задание светится в любой точке, это указывает на то, что изоляция повреждена, и провод свечи зажигания следует заменить.

Точно так же как проверить катушку мультиметром? Подключите свой мультиметр к положительной клемме или контакту вашего катушка , и клемме высокого выходного сигнала, которая идет к свече зажигания. Самое зажигание катушки сопротивление вторичной обмотки должно быть в пределах от 6000 до 10 000 Ом; однако правильный диапазон см. в спецификациях производителя.

Просто так, сколько Ом должен иметь провод свечи зажигания?

Большинство отечественных автомобилей используют провода свечи зажигания с сердцевиной из стекловолокна, покрытой латексным графитом, что обеспечивает от 10 000 до 12 000 Ом сопротивления на фут провод.

Что произойдет, если зазор между точками слишком мал?

Кроме того, имея слишком маленький из точечный разрыв увеличивается точка "жить" и может вызвать точки и катушки перегреться. Тоже широкий точечный разрыв может привести к слабой искре.

Рекомендуемые: