Почему мой двухтактный двигатель дает обратный эффект?
Почему мой двухтактный двигатель дает обратный эффект?

Видео: Почему мой двухтактный двигатель дает обратный эффект?

Видео: Почему мой двухтактный двигатель дает обратный эффект?
Видео: 2 ТАКТА. Попробуем понять... 2024, Ноябрь
Anonim

В наиболее частая причина обратная реакция является в отсутствие пружины на в трос дроссельной заслонки, из того, что я видел (и на собственном опыте). Довольно часто эти пружины теряются и т. д., когда в карбюратор или тросы регулируются / обслуживаются, и работа без этого является частой причиной обратный огонь.

Так что же вызывает обратный эффект от двойного удара?

На двухтактный тростник обычно блокирует, это в конечном итоге звучит больше похоже на «гмф», чем на хлопок. А обратная реакция выхлоп обычно является результатом того, что двигатель не может воспламенить топливно-воздушную смесь в течение нескольких оборотов. Топливно-воздушная смесь проходит, заполняя выхлопную систему горючей смесью.

Можно также спросить, что вызывает обратную реакцию при поступлении? Утечка в системе впрыска воздуха также может причина в прием к обратная реакция , поскольку это влияет на количество всасываемого воздуха. Другая возможная причина - неисправный топливный насос или засоренный воздушный фильтр. В прием Система должна быть рассчитана правильно, чтобы она могла подавать топливо и воздух к свечам зажигания с надлежащей скоростью.

Более того, что вызывает обратную реакцию подвесного мотора?

Если это обратный огонь и, выплевывая обратно через карбюратор, это может быть так называемое постное чихание. Это происходит из-за немного бедной смеси из-за грязных форсунок, неправильной регулировки смеси или низкого уровня топлива в поплавковой камере, что, в свою очередь, связано с ограничением потока или неисправным насосом.

Почему моя мойка высокого давления дает обратный эффект?

Если шайба является обратный огонь после выключения это технически называется «Afterfire», и в этом случае может помочь снижение скорости за 10-20 секунд до выключения. Если в двигатель обратный огонь во время работы это может быть по разным причинам, чаще всего из-за: - слишком быстрого снижения скорости вращения дроссельной заслонки. -двигатель слишком горячий.

Рекомендуемые: