2025 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последнее изменение: 2025-01-22 16:29
Ниже ваши руки.
Вы, наверное, научились хранить ваши руки в 10 и 2 часа позиции на рулевом колесо . Сегодня Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) рекомендует водителям положил их Руки в 9 и 3 часа позиции.
В связи с этим, должны ли ваши руки быть на 10 и 2?
В течение многих десятилетий, в стандартная инструкция заключалась в том, что драйверы должен держать в руль на 10 и 2 позиции, как это предусмотрено а Часы. Вместо AAA, в Национальная администрация безопасности дорожного движения и многие инструкторы по вождению теперь говорят, что вы должен рукоятка в колесо в 9 и 3 часа.
Какое правильное положение при вождении? Сядьте полностью назад на свое сиденье. Ваша спина должна быть прижата к спинке, а ягодица должна находиться как можно дальше от сиденья. Избегать вождение с опаленным вперед телом; Если вы не можете дотянуться до педалей или руля, отрегулируйте сиденье, а не тело.
Здесь, почему для рулевого управления рекомендуется положение стрелки на 8 и 4 часа?
1. Удерживая колесо в положении « 8 & 4 ”Не только поощряет ленивое вождение, когда руки лежат на бедрах или коленях водителя, но также значительно снижает способность водителя к управлению автомобилем. рулить точно и быстро в экстренных случаях.
Почему стрелки на 10 и 2 часах?
Эти рекомендации довольно гибкие, но имейте в виду, что 10 и 2 часа больше не рекомендуется, так как это может быть опасно для автомобилей с меньшими рулевыми колесами и подушками безопасности. Этот техника держит твой Руки в собственном позиция использовать метод толкания и тяги при повороте рулевого колеса.
Рекомендуемые:
Какие сигналы руки для дорожного испытания?
Вот все, что вам нужно знать о сигналах ручного управления: Правый указатель поворота. Чтобы сигнализировать о своем намерении повернуть направо, положите левый локоть на подоконник и поднимите предплечье так, чтобы оно образовало угол 90 градусов с вашей рукой. Сигнал левого поворота. Сигнал остановки или замедления
Где датчик положения коленчатого вала на Dodge Avenger 2009 года выпуска?
Ответ: Датчик положения коленчатого вала расположен в верхней части кожуха трансмиссии, на задней стороне, рядом с верхней частью двигателя
Где датчик положения кулачка на 6.0 Powerstroke?
Он расположен в задней части компрессора между корпусом компрессора и блоком двигателя. Отвинтив болты компрессора кондиционера, прижмите его вперед к кожуху вентилятора. Это создаст достаточно места, чтобы увидеть датчик положения коленчатого вала
Где датчик положения коленвала?
Расположение датчика положения коленчатого вала может варьироваться от автомобиля к автомобилю. Очевидно, он должен быть близко к коленчатому валу, поэтому чаще всего он находится на передней нижней части двигателя. Обычно его можно найти прикрепленным к крышке привода ГРМ. Иногда он может быть установлен сзади или сбоку от двигателя
Куда положить жидкость для рулевого управления?
Найдите бачок гидроусилителя рулевого управления. Обычно он находится на двигателе или рядом с ним и может иметь белый или желтый резервуар и черный колпачок. Протрите резервуар полотенцем или тряпкой, чтобы предотвратить попадание грязи во время работы с ним. Проверить уровень жидкости в бачке