Сможете ли вы превратить карбюратор в систему впрыска топлива на внедорожном мотоцикле?
Сможете ли вы превратить карбюратор в систему впрыска топлива на внедорожном мотоцикле?

Видео: Сможете ли вы превратить карбюратор в систему впрыска топлива на внедорожном мотоцикле?

Видео: Сможете ли вы превратить карбюратор в систему впрыска топлива на внедорожном мотоцикле?
Видео: Карбюратор. Принцип работы карбюратора / Carburetor. How a CV carburetor works | IzoFox Video 2024, Ноябрь
Anonim

Впрыск топлива или EFI очень важная часть вашего мотоцикл , мотоцикл-внедорожник , UTV или ATV. Вы можете также перерабатывать старше мотоцикл в впрыск топлива система с преобразование впрыска топлива мотоцикла комплекты. Инъекция комплекты позволяют ты убрать это хлопотное карбюратор и добавить топливо действенный и эффективный впрыск топлива.

Точно так же вы можете спросить, можете ли вы преобразовать карбюратор для впрыска топлива?

А преобразование впрыска топлива заменяет карбюратор с впрыск топлива система. У старых автомобилей есть карбюраторы , но электронный впрыск топлива ( EFI ) предлагает больше топливо эффективность и улучшенная производительность. Одна из самых сложных частей DIY преобразование впрыска топлива настраивает микросхему, которая запускает EFI.

Точно так же грязные мотоциклы с впрыском топлива лучше? Впрыск топлива не дает заметно большей мощности и не дает много лучше расход бензина. Впрыск топлива позволяет более точно контролировать воздух / топливо соотношение, и при этом позволяет велосипед чтобы запустить очиститель и держать на борту каталитический нейтрализатор.

Из этого, сколько стоит переход на впрыск топлива?

Единый корпус дроссельной заслонки Преобразование EFI комплект, для сравнения, обойдется вам от 2 000 до 2 500 долларов и порт EFI комплект может Стоимость от 3000 долларов и более в зависимости от возможностей комплекта и типа форсунки , топливо насос и электронное управление включены.

Что лучше впрыск топлива или карбюратор в байках?

Много мотоциклы по-прежнему используют карбюраторные двигатели, хотя все современные высокопроизводительные конструкции перешли на впрыск топлива . Однако пока впрыск топлива обычно увеличивает стоимость велосипед , он также предоставляет много лучше холодный запуск, лучше отклик дроссельной заслонки, лучшее топливо эффективность, меньше обслуживания.

Рекомендуемые: