Оглавление:
Видео: Что означает контур низкой температуры охлаждающей жидкости двигателя?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 00:32
Код ошибки P0117 является описан как Температура охлаждающей жидкости двигателя ( ECT ) Датчик Цепь низкая Вход. Имея в виду , PCM (модуль управления трансмиссией, также называемый ECM или двигатель модуль управления) определил ECT выходной сигнал датчика ниже 0,14 В или выше 284 ° F (140 ° C).
В связи с этим, что означает высокий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя?
Код бортовой диагностики (OBD) P0118 является ан Цепь температуры охлаждающей жидкости двигателя – Высокий входной неисправность. Нормальная работа датчик средства это сопротивление будет высокий когда температура охлаждающей жидкости низкая и сопротивление падает, когда Температура охлаждающей жидкости увеличивается.
Точно так же как исправить код p0118? Проверьте, есть ли другие коды вместе с P0118 и очистите индикатор Check Engine с помощью FIXD. Отсоедините датчик температуры охлаждающей жидкости и проверьте электрическую проводку на предмет износа или отсоединения. Проверить систему охлаждения на наличие воздушных карманов или грязной / ржавой охлаждающей жидкости.
Впоследствии вопрос, как исправить код p0117?
- Сброс кодов неисправностей и выполнение дорожных испытаний.
- Ремонт или замена разъема ECT.
- При необходимости отремонтировать или заменить проводку.
- Замена ЕСТ на новый датчик.
Как узнать, неисправен ли датчик температуры охлаждающей жидкости?
Признаки неисправного датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Плохой пробег.
- Загорается индикатор проверки двигателя.
- Черный дым из выхлопной трубы.
- Двигатель перегревается.
- Плохой холостой ход.
- Не используйте водопроводную воду для доливки радиатора.
- Немедленно устраните утечки масла и прокладки.
- Проверьте на утечки охлаждающей жидкости.
Рекомендуемые:
Как работают датчики температуры охлаждающей жидкости?
Датчик работает, измеряя температуру, создаваемую термостатом и / или самой охлаждающей жидкостью. Оттуда компьютер вашего автомобиля будет использовать эту информацию о температуре, чтобы продолжить работу или настроить определенные функции двигателя, всегда работая для поддержания температуры двигателя на идеальном уровне
В чем разница между датчиком температуры охлаждающей жидкости и датчиком?
ОТПРАВИТЕЛЬ и СЕНСОР могут быть одинаковыми. Но ОТПРАВИТЕЛЬ может быть чем угодно, что посылает сигнал, например, отправителем телеграфа. ДАТЧИК обнаруживает что-то, например температуру, давление, свет и т. Д., И генерирует сигнал (который может быть отправлен)
Какой резистор представляет собой датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя?
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) представляет собой термистор (резистор, значение которого изменяется в зависимости от температуры), установленный в потоке охлаждающей жидкости двигателя. Низкая температура охлаждающей жидкости обеспечивает высокое сопротивление (100000 Ом при -40 ° F)
Что делает неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости?
Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости сообщает компьютеру двигателя, когда следует добавить бензин при холодном запуске. Неисправный датчик может сбить с толку компьютер, не давая ему подавать достаточно топлива. В результате двигатель может колебаться или глохнуть
Загорится ли индикатор двигателя для низкой трансмиссионной жидкости?
Есть много-много причин, по которым контрольная лампа может загореться в вашем автомобиле, грузовике или внедорожнике. Неисправный датчик, низкое давление в шинах, низкий уровень трансмиссионной жидкости и многое другое могут привести к включению света. Но некоторые причины, по которым загорается индикатор проверки двигателя, встречаются гораздо чаще