Оглавление:

Что проверяет испытание на влажное сжатие?
Что проверяет испытание на влажное сжатие?

Видео: Что проверяет испытание на влажное сжатие?

Видео: Что проверяет испытание на влажное сжатие?
Видео: Испытания на растяжение 2024, Май
Anonim

Испытание на влажное сжатие . Цилиндр испытания на сжатие выполняются для выявления любых цилиндров с плохим сжатие . Если в баллоне низкий сжатие , выполнить испытание на влажное сжатие чтобы указать, является ли проблема причиной неисправности клапана, прокладки головки или изношенных поршневых колец.

Аналогичным образом, в чем разница между испытанием на сжатие во влажном и сухом состоянии?

А испытание на влажное сжатие похож на испытание на сухое сжатие за исключением того, что в него добавлено масло в каждый цилиндр. Один или несколько цилиндров имеют показание менее 100 фунтов на квадратный дюйм на испытание на сухое сжатие . • Один или несколько цилиндров больше 20% другой из других цилиндров на испытание на сухое сжатие.

Также знайте, покажет ли испытание на сжатие плохую прокладку головки блока цилиндров? Ты жестяная банка также попробуйте выполнить испытание на сжатие вашего двигателя, чтобы найти прокладка головки блока цилиндров утечка. Если твой прокладка головки блока цилиндров взорван, это буду позвольте сжатому воздуху из 1 или более цилиндров стечь в систему охлаждения, опуская сжатие в этом цилиндре.

Следовательно, что является хорошим показанием теста сжатия?

Как правило, сжатие 135 фунтов на квадратный дюйм или лучше отлично. Аналогично A сжатие 85 фунтов на квадратный дюйм или ниже - это очень плохо. Наиболее желательна ситуация, чтобы все цилиндры давали одинаковую или близкую к одинаковой чтение . Кроме того, что чтение должно быть выше 135 фунтов на квадратный дюйм.

Как диагностировать неисправное поршневое кольцо?

Признаки необходимости замены поршневых колец

  1. Чрезмерный дым. Если дым, выходящий из вашего двигателя, серого цвета и особенно густой, это может означать, что ваши поршневые кольца нуждаются в замене.
  2. Использование большего количества масла, чем обычно. Если потребление масла внезапно увеличилось, то причиной могут быть старые поршневые кольца.
  3. Недостаток мощности.
  4. Пониженная производительность.

Рекомендуемые: