Почему у шатунов есть зубцы?
Почему у шатунов есть зубцы?

Видео: Почему у шатунов есть зубцы?

Видео: Почему у шатунов есть зубцы?
Видео: КАК ВЫБРАТЬ РАЗМЕР ШАТУНОВ: формулы, мифы, что будет если выбрать не то 2024, Ноябрь
Anonim

Ботаник стержень можно разделить на две части, как показано напротив. Нижний конец можно разделить наискосок. Зубцы используется для размещения двух половинок относительно друг друга.

При этом почему шатун имеет I сечение?

В ответном поршень двигатель, шатун соединяет поршень к кривошипу или коленчатому валу. В шатуны сделаны традиционно с крестиком раздел . Это связано с жесткостью, обеспечиваемой I- раздел который хорошо воспринимает изгибающий момент и обеспечивает эффективную усталостную долговечность.

Кроме того, как изготавливаются шатуны с трещинами? Одна из форм создания этого разделения - трескаться - ing »: Трещины в шатунах изначально сделал как однокомпонентный компонент. Большой шатун затем глаз целенаправленно разбивается пополам. Обе части снова скручиваются во время монтажа.

Тогда что такое овальность шатуна?

1. Проверьте овальность принадлежащий шатун : Проверить овальность принадлежащий шатун затягивая обе части с номинальным крутящим моментом. Внутренний микрометр используется для определения правильного и текущего овальность принадлежащий шатун . Если овальность вне пределов, шатун не подлежит повторному использованию.

Почему нужно разрезать нижний конец шатуна?

если ты имеют один (или пара) поршней, каждый на одном валу, выходящий из маховика или другой конструкции. Но когда ты имеют несколько поршней, как описывает Ронаккумар, вы необходимость в расколоть , к получать подшипники установлены, получать эти масляные каналы обработаны, и чтобы иметь возможность устанавливать или снимать шатун.

Рекомендуемые: