Оглавление:

Как отпустить задние барабанные тормоза?
Как отпустить задние барабанные тормоза?

Видео: Как отпустить задние барабанные тормоза?

Видео: Как отпустить задние барабанные тормоза?
Видео: Заклинили задние колодки. Что делаем? 2024, Ноябрь
Anonim

Поверните регулировочный винт, чтобы ослабить башмаки

  1. Найдите отверстие доступа на внешней стороне тормозной барабан .
  2. Повернуть тормозной барабан так, чтобы отверстие доступа было выровнено с барабаны регулировочный винт.
  3. Поверните регулировочный винт против часовой стрелки до упора.
  4. Потяните барабан с колеса.

Что вызывает блокировку задних барабанных тормозов?

Задние барабанные тормоза жестяная банка замок по нескольким причинам. Одной из причин может быть неисправный колесный цилиндр, который является частью тормозить система. Ваш тормозить кабель также мог быть отрегулирован слишком туго. Малейшее давление на тормозить педаль, тогда будет причина в тормоза работать в полную силу, вызывая в запереть.

Точно так же как работает барабанный тормоз? Барабанные тормоза . Когда тормозить педаль прикладывается двумя изогнутыми тормозить башмаки, которые имеют футеровку из фрикционного материала, прижимаются гидравлическими колесными цилиндрами к внутренней поверхности вращающегося тормозной барабан . В результате этого контакта возникает трение, которое позволяет автомобилю замедляться или останавливаться.

Следовательно, в какую сторону повернуть регулятор барабанного тормоза?

Это, безусловно, наиболее распространенные места для тормозных рычагов, но некоторые производители размещают их в других местах

  1. Шаг 2: Поверните саморегулирующийся регулятор против часовой стрелки.
  2. Шаг 2: Укоротите звездочку, повернув ее в правильном направлении.
  3. Шаг 2: Отцентрируйте тормозные колодки.
  4. Шаг 2: Поверните гайку регулятора троса по часовой стрелке.

Как узнать, когда нужно заменить барабанные тормоза?

Технические бюллетени

  1. Непостоянное ощущение педали тормоза. Если задние тормоза - барабанные, водитель может почувствовать вибрацию при торможении.
  2. Ручной тормоз кажется ослабленным. Если ручной тормоз требует сильного рывка, чтобы автомобиль не скатился, скорее всего, тормозные колодки необходимо заменить.
  3. Царапающий шум при торможении.

Рекомендуемые: