Оглавление:

Как работают саморегулирующиеся задние барабанные тормоза?
Как работают саморегулирующиеся задние барабанные тормоза?

Видео: Как работают саморегулирующиеся задние барабанные тормоза?

Видео: Как работают саморегулирующиеся задние барабанные тормоза?
Видео: барабанный и стояночный тормоз 2024, Май
Anonim

Когда тормоза приложены, рычаг не может перемещать регулировочный винт, потому что тормозить давление используется, чтобы надеть обувь. Механизм регулирующего рычага должен хранить корректирование и поверните зубчатое колесо, когда тормозить выпущен. Пружина соединяет рычаг с первичным башмаком и содержит регулятор.

При этом регулируются ли задние барабанные тормоза?

Они могут приспосабливаться движение вперед или назад. Имейте в виду, что даже себя - регулировка тормозов требуется 1 начальная корректирование . В основном, если тормозить обувь должна сдвинуться слишком далеко, прежде чем она коснется барабаны шкив вращает корректирование колесо, которое затем снимает и регулирует обувь немного дальше.

Кроме того, как узнать, нужно ли отрегулировать барабанные тормоза? Технические бюллетени

  1. Непостоянное ощущение педали тормоза. Если задние тормоза - барабанные, водитель может почувствовать вибрацию при торможении.
  2. Ручной тормоз кажется ослабленным. Если ручной тормоз требует резкого рывка, чтобы автомобиль не скатился, скорее всего, тормозные колодки необходимо заменить.
  3. Царапающий шум при торможении.

Кроме того, можно ли регулировать задние тормоза, давая задний ход?

Все ты действительно должно быть необходимо регулировать в тормоза просто откатиться назад на 5-10 миль в час и твердо остановить машину, чтобы позволить тормоза качнуться назад, а затем поставить ногу на тормоза переместить машину вперед, чтобы регулировать в тормоза . да они отрегулирую вперед, но не так много или действительно хорошо.

Как ослабить задние барабанные тормоза?

Поверните регулировочный винт, чтобы ослабить башмаки

  1. Найдите отверстие доступа снаружи тормозного барабана.
  2. Поверните тормозной барабан так, чтобы отверстие для доступа совместилось с регулировочным винтом барабана.
  3. Поверните регулировочный винт против часовой стрелки до упора.
  4. Снимите барабан с колеса.

Рекомендуемые: