Как удалить воздух из главного тормозного цилиндра?
Как удалить воздух из главного тормозного цилиндра?

Видео: Как удалить воздух из главного тормозного цилиндра?

Видео: Как удалить воздух из главного тормозного цилиндра?
Видео: Прокачка тормозов после замены главного тормозного цилиндра. 2024, Май
Anonim

Традиционно для обескровливания главный тормозной цилиндр потребует главный тормозной цилиндр зажимается в тисках, а затем вдавите поршень отверткой, чтобы тормозить жидкость циркулирует по шлангам и возвращается в резервуар. Удаление воздух из система.

Еще люди спрашивают, а можно ли прокачать тормоза через главный цилиндр?

В течение тормозное кровотечение , то мастер - цилиндр крышка должна быть оставлена открученной, но все еще на месте на резервуаре. Каждый тормозить должно быть кровоточил в правильной последовательности. В целом, ты истекаешь кровью в тормозить самый далекий от главный цилиндр во-первых, но некоторые автомобили требуют другого порядка.

Кроме того, что произойдет, если вы не откажетесь от воздуха в главном цилиндре? если ты не делай скамейка прокачает главный цилиндр есть шанс, что агрегат не будет достаточно заправлен, чтобы когда-либо начать перекачивание. ты завершить скамейка, истекающая кровью в машине и устроил огромный беспорядок ты можно было бы избежать, используя СКАМЬЯ в первую очередь.

Просто так, что произойдет, если в главный цилиндр попадет воздух?

Если воздух входит в цепи левого переднего или правого заднего колеса оно может перейти на в высокая точка. Если автомобиль испытывает а низкий и / или пористый тормозить педаль и главный цилиндр устанавливается под углом, в ловушке воздух возможно в причина. ВНИМАНИЕ: не поднимайте в автомобиль небезопасным способом.

Каков правильный порядок прокачки тормозов?

Чтобы выпустить весь воздух, тормоза должно быть кровоточил в правильная последовательность . В зависимости от того, как разделена гидравлика (спереди / сзади или по диагонали), обычная последовательность это к кровоточить колеса, наиболее удаленные от главного цилиндра, затем ближайшие колеса. На большинстве автомобилей с задним приводом рекомендуется последовательность это RR, LR, RF, LF.

Рекомендуемые: