Видео: Почему мое реле давления застряло в открытом положении?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 00:32
Если твой реле давления является застрявший , скорее всего, проблема в работе печи. Плунжер может втягиваться не полностью и раскачиваться только тогда, когда давление накапливается внутри печи. Используя ткань и проволочную щетку, удалите все засоры и грязь из вторичного теплообменника и индуктора.
Тогда что заставляет реле давления заклинивать в открытом положении?
В реле давления , что обычно открытым ( выключатель выключен), чувствует падение давление и замыкается, чтобы замкнуть цепь ( выключатель горит). А реле давления что не включается, может быть вызванный по ряду проблем, в том числе: Отказ электродвигателя тягового индуктора. Заблокирован воздухозаборник.
что означает блокировка цикла реле давления? Если труба для слива конденсата забивается, печь может обнаружить скопление конденсата во вторичной части теплообменника / сливной коробки и активировать реле давления который отключает печь в целях безопасности. Еще одна распространенная проблема, которая жестяная банка вызвать печь локаут грязное пламя датчик.
При этом должно быть реле давления разомкнутым или замкнутым?
Только OEM реле давления должны использоваться. Если выключатель является открытым , индуктор запускается и результирующий давление изменение закрывает выключатель . Если выключатель не близко , примерно через 1 минуту IFC переходит в режим блокировки. В реле давления должно считаться индикатором проблемы, а не проблемой.
Можете ли вы обойти реле давления?
В реле давления на газовой печи Lennox G16 контролирует, работает ли нагнетатель воздуха. В выключатель активируется воздушной силой, толкая поршень в механизме, который замыкает цепь. В обход в выключатель это не ремонт, а только методика устранения неполадок к изолировать проблему.
Рекомендуемые:
Почему мое зеркало заднего вида становится синим?
Если солнечный свет попадает на датчик зеркала на вашем внутреннем зеркале заднего вида, он думает, что позади вас яркие фары, и затемняет зеркала, внутренний вид сзади и внешнюю сторону водителя, давая довольно темно-синий оттенок
Почему мое рулевое колесо дергается вперед и назад?
1) Несбалансированные шины. Это наиболее частая причина шаткости рулевого колеса и первая причина, которую вам следует рассмотреть. Если у вас шина с низким давлением воздуха или протектор шины изношен, это приведет к дисбалансу ваших шин, когда они касаются дороги
Почему гудит мое скрытое реле?
Если катушка реле подключена к проводу питания штатной фары без участия других электрических компонентов, гудение является нормальным, поскольку питание фар модулируется с помощью широтно-импульсной модуляции. Это означает, что электричество не горит постоянно
Почему мое радио статично?
Радиостатические помехи могут быть вызваны шумом антенны. Отключите антенну. Если шум уходит, попробуйте антенный шумоподавитель (например, AS100 компании American International). Этот фильтр вставляется в линию между вашим приемником и вашей антенной, прерывая путь заземления между ними, тем самым предотвращая попадание шума в вашу систему
Почему мое рулевое колесо трясется при остановке?
Если рулевое колесо дрожит при торможении или трясется при остановке, скорее всего, в вашей тормозной системе что-то пошло не так. От изношенных тормозных колодок до сухих направляющих пальцев и деформированных роторов есть множество распространенных виновников