Имеет ли значение положение датчика массового расхода воздуха?
Имеет ли значение положение датчика массового расхода воздуха?

Видео: Имеет ли значение положение датчика массового расхода воздуха?

Видео: Имеет ли значение положение датчика массового расхода воздуха?
Видео: Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) –принцип работы, признаки неисправности и возможен ли ремонт 2024, Май
Anonim

Нет иметь значение где Датчик массового расхода воздуха тактируется, это то же самое позиция относительно входящего воздуха. Понятно, о чем я говорю? Да, но что после MAF так же важно, как и то, что было до него. Если машину настраивают лично, то это не очень важно.

Более того, в какую сторону идет датчик массового расхода воздуха?

Для установки: Установка производится в порядке, обратном снятию. Обратите внимание, что Датчик массового расхода воздуха может иметь поток воздуха направление стрелка (обычно находится наверху Датчик массового расхода воздуха ). В MAFsensor должен быть установлен так, чтобы стрелка указывала на корпус дроссельной заслонки.

Кроме того, как узнать, неисправен ли мой датчик массового расхода воздуха? Вот некоторые из наиболее распространенных симптомов неисправности датчика массового расхода воздуха:

  1. Двигатель очень сложно запустить или перевернуть.
  2. Двигатель глохнет вскоре после запуска.
  3. Двигатель колеблется или тормозит под нагрузкой или на холостом ходу.
  4. Колебания и рывки при разгоне.
  5. Икает двигатель.
  6. Чрезмерно богатый или обедненный холостой ход.

Люди также спрашивают, что должен читать мой MAF?

В MAF данные выглядят немного выше, чем они должен быть. Эмпирическое правило МАФ расход воздуха при 500 об / мин составляет 1 грамм в секунду на литр рабочего объема двигателя. Этот двигатель работает на холостом ходу при 1000 об / мин и MAF данные показывают 12,5 граммов в секунду.

Одинаковы ли датчики карты и массового расхода воздуха?

3 ответа. КАРТА = Абсолютное давление в коллекторе, а датчик для измерения вакуума компьютер рассчитывает расход воздуха в двигателе на основе разрежения, положения дроссельной заслонки и температуры воздуха на впуске. MAF = Массовый расход воздуха и является датчик который измеряет фактический поток воздуха, поступающего в двигатель.

Рекомендуемые: